Lugar de origem: | China |
Marca: | SINOTRUK |
Certificação: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
Número do modelo: | ZZ1127G4215C1 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 UNIDADE |
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Preço: | USD26000-USD26500/UNIT)negotiation |
Detalhes da embalagem: | Nude ou enceramento no Roro ou no navio maioria |
Tempo de entrega: | 25 dias de trabalho após receberam seu pagamento avançado |
Termos de pagamento: | L / C, T / T, Western Union |
Habilidade da fonte: | 2,000units pelo mês |
Nome do produto: | Caminhão 4×2 refrigerado | Modelo: | ZZ1127G4215C1 |
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Tipo de movimentação: | LHD 4X2 | Estrutura: | Estrutura do sanduíche |
Motor: | YC4E140, 140HP | vantagem: | Bom desempenho da isolação térmica |
Realçar: | caminhão refrigerado da caixa,caminhão refrigerado do alimento,Caminhão refrigerado da estrutura do sanduíche |
A estrutura 4×2 do sanduíche refrigerou desempenho da isolação térmica de caminhão o bom
4×2 refrigerou vantagens do caminhão
4×2 refrigerou aplicações do caminhão:
O caminhão refrigerado pode uso difundido no transporte de todo o tipo do alimento, do vaccinum, de vegetais e do fruto congelados.
Especificação do caminhão 4×2 refrigerado:
A estrutura 4×2 do sanduíche refrigerou desempenho da isolação térmica de caminhão o bom | |
Modelo do chassi |
ZZ1127G4215C1 |
Tipo de movimentação |
4×2 |
Motor |
YC4E140, 140HP |
Cabine |
táxi alongado 2080 (com uns dorminhoco, condicionador de ar e assento de dois novo-estilos) |
Transmissão |
DC6J48TC (6 para a frente & reversos 1) |
Eixo dianteiro |
3,2 toneladas |
Eixo motor |
8,2 toneladas |
Embreagem |
hidraulicamente operando-se com auxílio do ar |
Pneu da borda |
8.25-20, 9.00R20 |
Dimensão total |
7128×2462×3375mm |
O peso de freio |
6300 (quilograma) |
Peso de efetivação |
12490 quilogramas |
Velocidade máxima |
95km/h |
Cor |
Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante. |
Vantagens competitivas:
1) A estrutura do “sanduíche” (baixa condutibilidade térmica), bom térmico
efeito da isolação. Usando resina não saturada do poliéster como a pasta, mais um coxim, com
isolação rígida da espuma de poliuretano, coeficiente da condução de calor baixo, de grande resistência. Alto
ligação da placa da força, colagem de selagem alta, formando um todo. A estrutura do
o carro de refrigerador é dominante no mercado interno, nossa empresa está usando a tecnologia
de caminhões refrigerados.
2) A produção da nossa empresa de carro de refrigerador fácil circular do tipo introduziu Itália,
Alemanha, a tecnologia total da espuma do poliéster do Estados Unidos, e fibra de grande resistência
plástico e a outra tecnologia e equipamento materiais de fabricação
3) de modo que nossa refrigeração da empresa, básico do nível da tecnologia da preservação do calor alcançado
nível de água avançado do mundo.
4) Refrigeração, corpo de carro da preservação do calor com calor claro, de grande resistência, bom
desempenho da isolação, estabilidade de alta temperatura, nenhuma poluição, oxidação, fácil
a manutenção, mas igualmente tem o consumo de energia de baixo nível de ruído, baixa, baixa taxa de falhas, alimento
o efeito da preservação é bom e assim por diante uma série de vantagens
5) Muitos indicadores técnicos e o nível avançado do mundo são próximos ao inteiramente
Pessoa de Contato: Mr. Aaron White
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Fax: 86-531-85865823
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